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发布日期:2019-05-25

你们要的同城小程序推广经验,来了


上次我们推完前几期的案例后,有不少人问:同城小程序怎么做推广?

是啊,没有连锁品牌的全国广撒网的门店导流、没有覆盖北上广深的粉丝带量、没有强大的IP撑腰,同城小程序的出路在哪?

今天,我们就有一位来自广东清远的微信公开课线上版讲师——小象城泊+ 小程序负责人梁建邦,将带来他的同城小程序做运营留存的经验。

小象城泊:如何让一个城市超90%的车主都愿意再来这个小程序

(点击视频收听完整版课程)

小象城泊这款小程序并不算完全的“草根”。这款由政企合作开发,解决困扰本地市民已久的停车、缴费等服务问题的小程序,凭借着同城、刚需、政府牵头这三个特点,一上线便迅速占领本地市场。

数据,看起来很顺——小程序目前已经覆盖东莞、清远等市90%以上的车主,超50万注册用户。这意味着,每10个清远车主中,就有9个用过小象城泊。

这是一个很惊人的成绩。

但也并不能让负责人梁建邦就此放松下来。“有时,攀爬许久一抬头,发现自己才刚到了山腰。”

压力其实不来自用户增长,而是怎么把用户持续盘活。

梁建邦早早就想到,作为一款地域性极强的小程序,用户增长(拉新)已经趋近饱和,所以就必须构建小程序留存体系,刺激老用户不断回流。

一开始,他也没什么头绪,每逢遇到自己身边的有车一族,就会习惯性地考察他们的需求,让他们说说停车时常遇到的麻烦。

久而久之发现,虽然大家的答案五花八门,但是有几个词出现的概率极高:“找不到车位”、“缴停车费”、“开发票”……此外像“停车不规范,被迫再次挪车”、“没有现金付费”等需求也零星出现。

慢慢地,一个思路在他脑海中清晰起来:将用户需求分层,共性需求通过基础功能让用户“快来快走”,个性化需求通过有温度的服务建立用户好感,增值的需求同时满足用户体验和商业化诉求。最最核心的,还是靠小程序解决用户的问题。

01

让用户“快来快走”

是“黏住”他们的第一步

如果把车主的共性难题,做个总结就是:太费时。找车位费时,离开时结账也费时,这已经成了是令人崩溃,又难以解决的死结。

有没有完全不浪费时间的方式?

梁建邦从这点入手,用小程序的基础功能为解决用户的共性痛点:一个解决来,另一个解决走,以此“黏住”用户。

来的目的是“找车位”, “小象城泊”便是以用户快速找到车位为出发点:“您想停哪?”四个大字,能让车主提前搜索目的地停车场所,无需等待,直接到达现场。

当车主确认停车路段后,小程序里会显示该路段泊位总数、空余泊位、收费标准以及导航等多个功能。信息一览无余。

这其中,就用到了智能识别的方式。车主不至于耗在同一个停车场等位,而能及时发现周边其他有空余车位的停车场,不仅优化的空闲停车位的使用率,还缓解城市交通堵塞。

这样,“来”就变快了。“通过智能化疏通,以前一个车位24小时内只有2—3次使用率,现在增长到7—8次。”梁建邦笑道。

那么“走”呢?

在离开停车场环节,车主排队结算、等开发票也让人头大。“小象城泊”小程序的无感支付功能,将用户幸福感,直接提高一个档次。关键是在于:不用下载应用、也无需做任何支付动作,就能完成支付。

用看似简单的功能,却黏住了用户。最好的留存,不是让用户留下来,而是让他们“快来快走”。

02

两个增值服务

是“激活用户”的法器

基础功能可以让车主依赖这个小程序,但小程序能解决的问题其实更多。

在逛街、吃饭的过程中,被临时通知车没停好、窗没关好、占了多个车位,对车主来说,恐怕是挺糟糕的体验。这个看似琐碎的小需求,被梁建邦看在了眼里。

他想了一个办法:在“小象城泊”里开发了“友情提醒”:当车主下车忘关车窗或停车不规范时,停车场的巡检人员发现后,及时反馈给智能终端,微信将会给车主推送模板消息,以此来提醒车主。

一个有温度的场景,即服务了车主,又能间接促活了小程序

当然,还有些更复杂的场景,也在小程序的射程范围——识别套牌车,这个还能解决车主的车辆安全问题。

小程序是这样工作的:车辆进入“小象城泊”的管辖范围时,高清智能摄像头能迅速捕捉和识别车牌号,如果拍摄到车牌号相同的两辆车,小程序就会将疑似车辆被套牌的信息,通过模板消息同时推送给两位车主,而这时一旦车主发现车辆被套牌,就能在“小象城泊”的客服帮助下进行反向追踪。

无形中,小程序成了“火眼金睛”,找“李鬼”不在话下。小程序上线至今,已经成功识别十多辆套牌车。

从一款工具升级成温情的、科技感的服务提醒,这无疑是小程序用户留存的第二大抓手。

数据显示,小象城泊最新一月的新增用户留存率较行业平均超出50%。

03

学会看用户脸色

才有商业想象力

做用户留存和商业转化,经常被认为是矛盾的。但梁建邦认为,作为一款停车类小程序,车主停车后缴费是必然动作,用户转化是一件顺势而为的事情。

有着多年运营经验的梁建邦十分清楚,如果小程序只提供用户停车、缴费服务,还不算真正深入用户,更没有商业想象力。

就像有句老话称:条条大路通罗马。罗马是世界的中心,但每个人去世界中心的目的却不尽相同。站在车主角度,表面上都是为了停车,但停车后的目的却各有不同:吃饭、洗车、娱乐……

那可否通过免费停车等优惠,去引导用户的消费走向,从而拓展出新的商业空间?比如,与餐饮类商家合作,在平台上发布停车优惠。用户到该餐厅附近停车后,会收到通知,用餐车主可以在平台上领取免费停车券,这些停车券由商家买单。

对于餐厅,停车引导会吸引更多顾客,并创造消费场景。对于顾客,不仅获得了优惠,还解决了停车问题。在梁建邦看来,这就是精准的需求匹配。

不过,“小象城泊”在推出这一项服务后,效果并不好,原因是有的商家觉得平台初期引流效果不好,不愿意再提供停车服务,导致用户体验不佳。“这其实都是日后运营需要注意的地方,但我们认为这条商业模式是具有想象力的。”梁建邦说到,精准化的需求是需要持续深入探索的,接下来规划好后会重新上线该服务。

这个市场的需求比他想象得要大,在“小象城泊”小程序中,有专门的商家注册通道。目前,小象城泊已经入驻了一万多家商户,其中以汽车行业、餐饮、娱乐居多。其中有许多商家就提出,可否在平台上提供优惠,比如将停车与套餐捆绑在一起做活动。

可以肯定的是,通过与商家合作,持续深度运营用户的策略必将是“小象城泊”盘活用户的另一条思路。

“未来我们想将停车服务打包为产品,与各行各业结合,从而将停车前后的场景都串联起来,这条路一定走得通。”梁建邦坚定地说。

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